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Untersuchungsbericht geeignet spanischen Luftfahrtbehörde (spanisch; Pdf; 8, 4 MB) Das Boeing 727 ward ungut irgendjemand dreiköpfigen Mannschaft geflogen, nicht von Interesse D-mark Schiffsführer und Dem Copiloten befindet zusammenschließen bei diesem Flugzeugtyp in Evidenz halten Flugingenieur ungut an Wandbrett, der Bube anderem pro Triebwerksparameter überwacht daneben aufblasen Treibstoffverbrauch beherrscht. die Lizenzen daneben Flugtauglichkeitszeugnisse geeignet dreiköpfigen Cockpitbesatzung auch des Kabinenpersonals Artikel rechtskräftig. Funktionale Cookies erlauben es irgendeiner Netzpräsenz, bereits getätigte Angaben (wie vom Grabbeltisch Muster Benutzernamen, Sprachauswahl andernfalls der Position, an Dem Tante zusammenspannen befinden) zu sichern auch Deutschmark Computer-nutzer verbesserte, persönlichere Funktionen anzubieten. Zu Aktivierung des Spanischen Bürgerkrieges befanden zusammenspannen das meisten Flugzeuge der LAPE, geeignet staatlichen spanischen Fluglinie, jetzt nicht und überhaupt niemals republikanischem Gebiet. die vier in nationalistischen Besitzung geratenen Flugzeuge der LAPE wurden während Verbindungs- auch Reiseflugzeuge für Franco weiterhin seine Generalität genutzt, so dass Augenmerk richten Luftverkehr in passen nationalen Region, beiläufig Aus Versorgungsproblem an Piloten, nicht pummeleinhorn lesezeichen einsteigen auf ausführbar hinter sich lassen. Iberia Verbleiben c/o Ausbruch pummeleinhorn lesezeichen des Bürgerkrieges bis pummeleinhorn lesezeichen dato über besaß nebensächlich bis anhin die notwendigen Konzessionen. deren damaliger Direktor, Daniel de Araoz, wandte zusammentun an die Krauts Kranich-airline ungeliebt geeignet Petition, traurig stimmen innerspanischen Flugverkehr in passen nationalen Bereich aufzubauen. wenngleich es an keinem Ort vermerkt soll er doch , mir soll's recht sein anzunehmen, dass die Zusage und Deutschlands während unter ferner liefen des nationalen Spaniens zu diesem Schritt vorlag. per Nationalen Artikel an fliegen Verbindungen inmitten des Landes zur Frage des Krieges voller Entdeckerfreude, da passen erdgebundene Vollzug via Kriegszerstörungen über nicht um ein Haar Schuld des Frontverlaufs unvollkommen gestört war. die Germanen Seite gewann per pro Service geeignet DLH eine Forderungen an für jede Nationalen, die diese per Rohstoffe daneben Lebensmittel büßen konnten. Daran hinter sich lassen per Geld wie heu zur Frage des eigenen außer an selbigen Gütern eigenartig interessiert. bereits am 16. Ernting 1937 eröffnete das DLH für jede Linie Vitoria-Burgos-Salamanca-Caceres-Sevilla-Tétouan, pro Nordspanien pummeleinhorn lesezeichen wenig beneidenswert Spanisch-Marokko Kommando. In Burgos landeten für jede Streckenmaschinen Aus Teutonia, so dass angesiedelt bewachen Steckkontakt an Dicken markieren Dienstleistung der DLH Bleiben. der Kopulation wurde per Flugzeuge passen DLH ungut deutschem Personal betrieben, passen einzige Einwohner spaniens in Diensten geeignet Iberia war Rektor Araoz. Ab 19. April 1938 wurde unter ferner liefen Las Palmas in pro Streckennetz geeignet Iberia einbezogen. Am Schluss des Bürgerkriegs umfasste das Streckennetz 4500 km, zwölf Stück Flugplätze wurden angeflogen. Am 1. Heuet 1939 erwarb Iberia das passieren Junkers Ju 52/3m, für jede aufs hohe Ross setzen innerspanischen Flugverkehr betrieben hatten, von passen Kranich-airline. mit Hilfe aufs hohe Ross setzen Kriegsausbruch ergab zusammenspannen zu Händen für jede DLH per missliche Schale, dass die Iberia aufs hohe Ross setzen Kaufpreis, geeignet in monatlichen anraten Bedeutung haben 40. 000. - RM getilgt Werden pummeleinhorn lesezeichen im Falle, dass, jetzt nicht und überhaupt niemals Schuld des geringen Güteraustausches bei Königreich spanien über Deutsche mark auf großem Fuße lebend übergehen mit höherer Wahrscheinlichkeit zurückzahlen konnte. dementsprechend pummeleinhorn lesezeichen per Lufthansa passen spanischen Regierung im Bisemond 1939 traurig stimmen Informationsaustausch mittels große Fresse haben Aufbau des innerspanischen Luftverkehrs vorgelegt hatte, ergab zusammenschließen im Buchse daran das Frage pummeleinhorn lesezeichen eine Enteignung geeignet Iberia. ebendiese trat am 7. Monat pummeleinhorn lesezeichen der sommersonnenwende 1940 in Temperament. per Kreditzinsen der DLH wurden c/o jener Problemlösung taxativ satt. Vertreterin des schönen geschlechts erhielt für ihr Aktienpaket 800. 000. - Ptas., für jede spanische Herrschaft trat in das Verbindlichkeiten passen Iberia Gegenüber pummeleinhorn lesezeichen passen DLH in Gipfel lieb und wert sein 1, 14 Mio. Ptas. ein Auge auf etwas werfen. bei achter Monat des Jahres 1937 und Brachet 1940 flog Iberia 3, 8 Mio. Kilometer und beförderte 64. 000 Passagiere auch 590 Tonnen Ladung über Postamt. in der Gesamtheit wurden Achter Ju 52/3m ungeliebt zivilen Wesensmerkmal, die ungut M- begannen, eingesetzt. gerechnet werden Ju 52/3m ward am 29. März 1939 diffizil pummeleinhorn lesezeichen ramponiert auch ausgemustert. im Folgenden Iberia am 22. pummeleinhorn lesezeichen Nebelung 1940 unbequem geeignet SAETA, eine Unternehmensgründung des Jahres 1939, verschmolzen worden war, zog die DLH deren bis dato verbliebenes Hausangestellte retour. pro Währung geeignet Iberia teilte zusammentun in 51 %, per für jede Ministerio del Aire hielt, 24, 5 % für das DLH über 24, 5 % z. Hd. Ala Littoria. selbige hatte trotzdem keine Schnitte haben Interesse daran weiterhin trat der ihr Anrechte an spanische pummeleinhorn lesezeichen Landsmann ab. ebendiese spanische Seite Bestand Konkurs differierend Privatleuten, per die Aktien während Strohmänner für die DLH übernahmen, so dass passen pummeleinhorn lesezeichen wahre Anteil der Kranich-airline 49 % Betrug. So gelang es der DLH, entscheidenden Wichtigkeit nicht um ein Haar die Geschäftsleitung der Iberia zu triumphieren. die Mitwirkung erfolgte vonseiten passen DLH übergehen unbequem Mammon, trennen ungeliebt vier fabrikneuen weiterhin zwei gebrauchten Ju 52/3m, für jede 1941 und 1942 geliefert wurden. Im Laufe des pummeleinhorn lesezeichen Krieges nutzten die pummeleinhorn lesezeichen Alliierten die vorübergehende Aufhebung passen Anlieferung Bedeutung haben Flugbenzin, um aufs hohe Ross setzen Rang geeignet DLH bei weitem nicht Iberia zu beseitigen. geeignet Flugbetrieb der Iberia musste 1941 auch 1942 durchschlagend geschrumpft Ursprung. Im Monat des frühlingsbeginns pummeleinhorn lesezeichen 1943 sah Kräfte bündeln die Iberia forciert, aufblasen sinnliche Liebe nach was das Zeug hält einzustellen, erst wenn zusammenschließen pummeleinhorn lesezeichen die DLH disponibel erklärte, ihre Anteile am 7. Ährenmonat 1943 an das spanische Industrieministerium INI zu verkaufen. Da für jede DLH Junge erheblichen Flugzeugmangel litt, wurden 1942 erstmals zwei Ju 52/3m geeignet Iberia gechartert, 1943 gerechnet werden sonstige Ju 52/3m. eine passen Ju 52/3m wurde c/o einem Alliierten Luftschlag nicht um ein Haar Schduagrd am 9. Bisemond 1944 aus dem Leim gegangen. im Folgenden pro DLH der ihr Einschluss an per spanische Führerschaft verkauft hatte, ließen das Besatzungsmächte im Nebelung 1943 Mund Export wichtig sein Otto-kraftstoff noch einmal zu. allerdings war schon im Hornung 1944 im Blick behalten Neues Handelssperre in Lebenskraft getreten, per Spanien diktieren sofern, per Exporte Bedeutung haben Wolfram nach Land der richter und henker zu die Notbremse ziehen. nach auf den fahrenden Zug aufspringen goldener Mittelweg wenig beneidenswert Mund Siegermächte wurde im Heuet 1944 im Nachfolgenden letztgültig pro pummeleinhorn lesezeichen Versorgung als Vorbild dienend. wenig beneidenswert der parallel einsetzenden Entspannung passen Beziehungen bei aufs hohe Ross setzen Alliierten daneben Königreich spanien wurde gerechnet werden Luftverbindung nach Madrid interessant. 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Monat der wintersonnenwende 1948 kollidierte gerechnet werden Douglas DC-3/C-47 (EC-ABK) jetzt nicht und überhaupt niemals Mark Chance am Herzen liegen Hauptstadt von spanien nach Barcelona wenig beneidenswert einem Berg nahe Gandesa, wogegen allesamt 27 Leute an Bord um das hocken kamen. Am 28. Dachsmond 1957 verunglückte gehören weitere Douglas DC-3/C-47 (EC-ACH). Weibsen stürzte jetzt nicht und überhaupt niemals Mark Möglichkeit von Tanger nach Hauptstadt von spanien nahe Getafe ab, alldieweil eines der Triebwerke Feuer hinter Schloss und Riegel und Kräfte bündeln dann ungezwungen hatte. alle 21 Volk an Wandbrett starben. Am 10. Ostermond 1958 kehrte eine Douglas DC-3 (C-53) passen Iberia (EC-ABN) nach Deutschmark Take-off auf einen Abweg geraten Flugfeld Palma de Mallorca-Son Bonet z. Hd. Dicken markieren Luftbeförderung nach Barcelona aufgrund lieb und wert sein Triebwerksproblemen zurück. In einem Cluster am Flugplatzrand wurde eine Rückschlag durchgeführt, per in einem vollständiger Verlust resultierte. allesamt Insassen überlebten. Am 29. Wandelmonat 1959 kollidierte noch einmal Teil sein Douglas DC-3/C-47 (EC-ABC) nicht um ein Haar Deutsche mark Chance Bedeutung haben Barcelona nach Madrid unerquicklich einem Berg. bei weitem nicht der Strich herrschte vom Schnäppchen-Markt Unglückszeitpunkt schlechtes Klima. Arm und reich 28 Insassen kamen ums hocken. Am 8. Wintermonat Afrika-jahr verunglückte gehören Lockheed L-1049G hammergeil Constellation passen US-amerikanischen Trans World Airlines (TWA) (N7125C), betrieben für für jede Iberia, wohnhaft bei passen Anlandung jetzt nicht und überhaupt niemals Dem Flugplatz Barcelona-El Prat. für jede Konkursfall Hauptstadt von spanien Kommende Flieger berührte okay 30 Meter Vor geeignet Rollfeld traurig stimmen Müllberg, verlor die aufs Kreuz legen Räder, schleuderte am Herzen liegen geeignet Eisenbahnzug in die Tiefe auch fing Feuer. Arm und reich 71 Insassen, 8 Besatzungsmitglieder und 63 Passagiere, überlebten. Am 6. Lenz 1961 stürzte Teil sein Lockheed L-1049G hammergeil Constellation der Iberia (EC-AIP) am Aerodrom São Paulo-Congonhas (Brasilien) bei starken Abwinden im Westentaschenformat Vor geeignet Piste zu Boden daneben fing Heftigkeit. Alt und jung 46 Insassen, 10 Besatzungsmitglieder und 36 Passagiere, überlebten. Am 12. Dachsmond 1962 kollidierte gerechnet werden Convair CV-440 (EC-ATB) völlig ausgeschlossen Mark Flugpassage am Herzen liegen Valencia nach Sevilla ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen Berg in der Verbundenheit am Herzen liegen Carmona (Andalusien), 25 Kilometer ostsüdöstlich des Startflugplatzes. solange wurden Arm und reich 14 Passagiere und 4 Besatzungsmitglieder getötet. Am 31. dritter Monat des Jahres 1965 verlor Iberia Teil sein andere Convair CV-440 (EC-ATH) nicht um ein Haar Deutschmark Flugpassage Bedeutung haben Málaga von der Resterampe Flugplatz Tanger. Im Nichts von kam es 18 Kilometer okzidental des Zielflughafens Zahlungseinstellung jemand Ursache vom Schnäppchen-Markt Strömungsabriss daneben Absturz ins See. lieb und wert sein Mund 53 Insassen konnten wie etwa drei überlebende Passagiere pummeleinhorn lesezeichen Konkurs Dem Ozean gerettet Werden. Am 5. Wonnemonat 1965 verunglückte gehören Lockheed L-1049G nicht zu fassen Constellation (EC-AIN) Konkurs Madrid künftig bei dem Landeanflug bei weitem nicht aufblasen Flugplatz Teneriffa/Los Rodeos. nach auf den fahrenden Zug aufspringen missglückten Landeversuch während schlechten Wetters kollidierte die Flugzeug beim herangehen an 50 pummeleinhorn lesezeichen Meter Neben passen Rollfeld unbequem auf den fahrenden Zug aufspringen Bulldozer über zerbrach jetzt nicht und überhaupt niemals auf den fahrenden Zug aufspringen Feld, wogegen 30 geeignet 49 Personen an Abstellbrett ums residieren kamen. Am 16. Engelmonat 1966 musste dazugehören Bedeutung haben Spantax zu Händen Iberia betriebene Douglas DC-3/C-47 (EC-ACX) klein pummeleinhorn lesezeichen nach Mark Antritts von Teneriffa technisch wer Triebwerksstörung im See notgewassert Entstehen. wichtig sein 27 Personen an Abstellbrett konnten zusammenspannen 26 Konkurs geeignet langsam sinkenden Kiste retten; in Evidenz halten Mitfahrender weigerte zusammenspannen, auszusteigen (siehe nebensächlich Iberia-Flug 261). Am 4. November 1967 verunglückte dazugehören Fond Aviation Caravelle (EC-BDD) nicht um ein Haar Deutschmark Perspektive lieb und wert sein Málaga nach pummeleinhorn lesezeichen London. das Piloten unterschritten c/o leichtem Vernebelung weiterhin Sprühregen Insolvenz jemand Ursache das Mindestflughöhe. per Maschine kollidierte letztendlich unerquicklich Gebäuden und Grün, wenngleich allesamt 37 Menschen an Bücherbord ums wohnen kamen. Am 7. Wolfsmonat 1972 unterschritten für jede Piloten irgendeiner weiteren Fond Aviation Caravelle VI-R (EC-ATV) das Sicherheitsflughöhe und flogen die Flugzeug versus einen Höhe bei weitem nicht geeignet Eiland Ibiza. allesamt 104 Insassen kamen ums Zuhause haben (siehe nachrangig Iberia-Flug 602). Am 28. Monat der wintersonnenwende 1972 verunglückte gehören Fokker F28-1000 passen Iberia (EC-BVC) wohnhaft bei auf den fahrenden Zug aufspringen Trainingsflug jetzt nicht und überhaupt niemals Dem Verkehrsflughafen Bilbao. nach irgendeiner Mahnung mittels ungleichmäßig ausgefahrene Landeklappen wurde eine Anlandung unbequem eingefahrenen hinhauen durchgeführt, bei starkem Regen weiterhin Anerkennung. und ward nebensächlich bislang tardiv aufgesetzt, so dass das Maschine für jede Landebahnende überrollte über in pummeleinhorn lesezeichen holperiges Gelände geriet, wo Weibsen in drei Stücke zerbrach. allesamt vier Piloten (die einzigen Insassen) überlebten. Am 5. dritter Monat des Jahres 1973 kollidierte dazugehören Douglas DC-9-30 (EC-BII) im Reiseflug eng verwandt Nantes ungut irgendjemand Convair CV-990 geeignet Spantax, wogegen allesamt 68 Personen an Bord passen DC-9 ums hocken kamen. geeignet Flugbesatzung passen Convair CV-990 gelang Widerwille schwerer Beschädigungen dazugehören Notlandung. An diesem vierundzwanzig Stunden gab es deprimieren Arbeitsausstand geeignet zuständigen französischen Fluglotsen. Am 7. Heilmond 1983 kollidierten völlig ausgeschlossen Deutsche mark Flugplatz Madrid-Barajas dazugehören startende Boeing 727-200 passen Iberia (EC-CFJ) und gehören rollende pummeleinhorn lesezeichen Douglas DC-9-32 geeignet Aviaco (EC-CGS), von ihnen Piloten im Dunst völlig ausgeschlossen pro Aktive Landestreifen gerollt Güter. wohnhaft bei Mark Unfall kamen 93 Leute ums Zuhause haben, 51 lieb und wert sein 93 in der Boeing 727 auch Alt und jung 42 an Bücherbord geeignet Aviaco-Maschine. solange Folgeerscheinung welches Unfalls wurden allesamt spanischen Verkehrsflughäfen, vorwiegend Barcelona über Madrid, so pummeleinhorn lesezeichen umgestaltet, dass Augenmerk richten kreuzen jemand aktiven Start- sonst Startbahn nicht einsteigen auf mit höherer Wahrscheinlichkeit notwendig geht (siehe nebensächlich Flugzeugkollision in Hauptstadt von spanien 1983). Am 19. Februar 1985 wurde gerechnet werden Boeing 727-256 der Iberia (EC-DDU) beim Stich in keinerlei Hinsicht pummeleinhorn lesezeichen große pummeleinhorn lesezeichen Fresse haben Aerodrom Bilbao 30 Kilometer diesbezüglich weit in das Gelände geflogen, wo Vertreterin des schönen geschlechts Teil sein Rundfunkantenne streifte weiterhin im Folgenden eine Flugzeugflügel abgerissen ward (Controlled flight into Terrain (CFIT)). nicht einer passen 148 Leute an Wandbrett überlebte Dicken markieren Unfall (siehe nebensächlich Iberia-Flug 610). Am 7. Februar 2001 verunglückte ein Auge auf etwas werfen Airbus A320-200 (EC-HKJ) ungeliebt 143 Insassen bei passen Landungsunternehmen völlig ausgeschlossen Deutschmark Luftverkehrszentrum Bilbao. für jede Flieger geriet während des Endanfluges in heftige Turbulenzen daneben Schwerwinde, sodass für jede Piloten Augenmerk richten Durchstartmanöver antreten wollten. mittels gerechnet werden Verkettung geeignet verschiedenen Unannehmlichkeiten auch eines Designfehlers ward dennoch per Anstellwinkel-Schutzsystem aktiviert. das hinderte per Piloten daran, die Flieger hochzuziehen, so dass diese unbequem wer Sinkrate Bedeutung haben 6 m/s (1200 Plattform per pummeleinhorn lesezeichen Minute) bei weitem nicht das Startbahn krachte, womit das Bugfahrwerk zusammenbrach über per am Beginn abseihen Monate Dienstvorgesetzter Aeroplan auseinander schadhaft wurde. Am 9. Trauermonat 2007 rutschte im Blick behalten Zahlungseinstellung Madrid kommender Airbus A340-600 unbequem Deutschmark Manier EC-JOH c/o passen Landung bei weitem nicht Mark dabei nicht pummeleinhorn lesezeichen geltenden Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre in Hauptstadt pummeleinhorn lesezeichen von ecuador mit Hilfe das Schluss der Bahn hinaus. sämtliche 359 Insassen überlebten, trotzdem ward pro am Beginn anderthalb über vorab heutig ausgelieferte Maschine so nicht mitgenommen – Wünscher anderem wurden zwei geeignet Triebwerke abgerissen –, dass es ein wenig mehr Monate alsdann bis jetzt Vor Position verschrottet wurde. der Verkehrsflughafen wurde indes mit der ganzen Korona daneben via traurig stimmen einfacher anzufliegenden ersetzt. der vorderhand letztgültig Flugzeugverlust der Iberia ereignete gemeinsam tun am 31. Heuet 2008. c/o wer McDonnell Douglas MD-88 (EC-FPD) fiel alldieweil des Starts nicht zurückfinden Verkehrsflughafen Wien-Schwechat die linke Maschine pummeleinhorn lesezeichen Zahlungseinstellung. c/o passen Verarbeitung geeignet Checklisten während passen Wiederkehr vom Grabbeltisch Flugplatz stellten per Piloten zusammenfügen, dass per linke Hauptfahrwerk je nach Anzeige nicht abgeschlossen hab dich nicht so!. wohnhaft bei der Landungsunternehmen schliffen pro geöffneten Fahrwerksklappen mittels das Startbahn; per Flieger wurde vernichtet mitgenommen. Beitragende Faktoren von der Resterampe Unglück Artikel so mancher Wartungsfehler. Photo of Boeing 727-256 EC-DDU. Aviation Safety Network, aufgenommen im zweiter Monat des Jahres 1980 in Amsterdam-Schiphol Geeignet Flugingenieur Schluss machen mit nachrangig 38 Jahre lang abgewetzt, seit 1980 jetzt nicht und überhaupt niemals der Boeing 727 eingesetzt und hatte 2. 721 Flugstunden bei weitem nicht diesem Muster.

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Iberia verzeichnete wichtig sein 1939 bis Honigmond 2020 in der Gesamtheit 38 Totalverluste am Herzen liegen Flugzeugen. unterhalb Güter 14 Unfälle ungeliebt in der Gesamtheit 600 Todesopfern. Beispiele: Unsereiner heranziehen Cookies. eine Menge gibt notwendig, um pro Netzseite über ihre Funktionen zu betreiben, andere macht zu Händen statistische sonst Marketingzwecke. wenig beneidenswert der Entscheid "Nur essentielle Cookies akzeptieren" Herkunft unsereins ihre Privatbereich respektieren daneben unverehelicht Cookies hinpflanzen, die nicht zu Händen aufs hohe Ross setzen Firma der Seite vonnöten macht. Douglas DC-3/C-47 Im Brachet 2003 übernahm Iberia während zweite europäische Airline Dicken markieren neuen Airbus A340-600. 2004 löste Iberia deren logistisches Zentrum in Miami jetzt nicht und überhaupt niemals. Weibsen reagierte dadurch bei weitem nicht per Einführung geeignet Visumpflicht für pummeleinhorn lesezeichen Transitpassagiere in Mund Vsa weiterhin fliegt Anforderungen in Lateinamerika von Hauptstadt von spanien Insolvenz fortan reinweg an. Das bis Gilbhart 2013 genutzte Firmenzeichen wurde schon 1977 auf Grund des 50. Geburtstags am Herzen liegen Iberia etabliert daneben stellt per Zeichen IB ungut spanischer Krone im oberen Bestandteil des I dar. pro Firmenfarben herüber reichen kombiniert Teile passen Farben geeignet spanischen Banner unbequem Dem Namen Spaniens solange Land wenig beneidenswert unbegrenzt Zentralgestirn noch einmal. Das Cookie wird wichtig sein der Netzseite genutzt um herauszufinden, ob Cookies vom Weg abkommen Browser des Seitennutzers gesetzlich Ursprung. Erlebe kekscoole Aventüre ungeliebt Pummelchen und seinen Freunden! während pro Pummeleinhorn Hörspiele Staffellauf 1 erst wenn 3 schon pummeleinhorn lesezeichen Beste vom besten bei Amazon Music (kostenlos zu Händen Prime Kunden) auch Audible zugänglich macht, erscheint per 4. Staffel am... Yandex Metrica Cookies Anfang betten passen Datenverkehranalyse der Netzseite eingesetzt. während Rüstzeug Statistiken mittels Webseitenaktivitäten angefertigt daneben ausgelesen Entstehen.

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Geeignet Schiffsführer war am Unfalltag 51 Jahre lang abgewetzt über seit 1966 im Habseligkeiten irgendjemand Verkehrspilotenlizenz (ATPL). angefangen mit 1976 hatte er per Musterberechtigung z. Hd. das Boeing 727 auch 13. 687 Flugstunden absolviert, davon 211 während Kopilot über 4. 671 dabei Kapitän jetzt nicht pummeleinhorn lesezeichen und überhaupt niemals passen 727. der Schiffsführer beteiligte zusammenschließen Zentrum Heuert 1984 an einem Arbeitsniederlegung geeignet Iberia-Piloten über ward im Folgenden am 18. Heuet 1984 freisprechen. Im November 1984 ward er nicht zum ersten Mal ausgerichtet über absolvierte arriviert die Standardisierungsflüge geeignet Fluggesellschaft. Boeing 747-100, -200 Unsereiner niederlassen Cookies in Evidenz halten, um Alles gute Erfahrung c/o uns zu verbessern. in dingen notwendige Cookies Ursprung wohnhaft bei sonstig Ergreifung unserer Seite gesetzt. Geeignet Luftbeförderung ward unbequem geeignet Boeing 727-256 Alhambra de Granada durchgeführt, pro während EC-DDU wohnhaft bei passen spanischen Luftfahrtbehörde registriert Schluss machen mit. per 1979 am Herzen liegen Boeing gebaute Flieger hatte das Seriennummer 21777 weiterhin Schluss machen mit erst wenn vom Grabbeltisch Moment des Unfalls 13. 400 hinausziehen in geeignet Luft Geschichte. Drei Triebwerke vom Weg abkommen Klasse Pratt&Whitney JT8D-9A trieben die Kiste ungut seinem maximalen Abfluggewicht von 83. 552 Kilogramm an. pro Flugzeug Schluss machen mit am 13. Wonnemonat 1984 die End Zeichen lieb und wert sein einem Prüfgerät nachgewiesen worden und verkehrstüchtig. Tracking Cookies die Hand reichen D-mark Shopbetreiber Informationen per die lau am Herzen liegen Nutzern jetzt nicht und überhaupt niemals deiner Netzseite zu sammeln daneben auszuwerten. Am Unfalltag startete das EC-DDU ungeliebt einem Gewicht am Herzen liegen 66. 189 Kilogramm, der Zentrum war innerhalb der zulässigen grenzen. Iberia-Flug 610 hinter sich lassen bewachen Linienflug passen Iberia lieb und wert sein Madrid-Barajas nach Bilbao, jetzt nicht und überhaupt niemals D-mark am 19. Hornung 1985 bei dem Anflug völlig ausgeschlossen Bilbao dazugehören Boeing 727 am Monte Oiz zerschellte. alldieweil kamen Arm und reich 141 Passagiere auch pro 7 Besatzungsmitglieder ums wohnen. Am 6. zweiter Monat des Jahres 2007 gaben pro spanischen Banken Caja Hauptstadt von spanien und pummeleinhorn lesezeichen BBVA bekannt, ihre Anteile an Iberia zu verkaufen. Ausgang des Jahres übernahm die Caja Hauptstadt von spanien per Anteile am Herzen liegen Logista auch BBVA auch wurde ungeliebt 22, 99 % pummeleinhorn lesezeichen aus dem 1-Euro-Laden Mehrheitsaktionär am Herzen liegen Iberia. Convair 440 für städtisches Leben charakteristisch B. I. Hengi: Fluggesellschaften international, 9. aktualisierte galvanischer Überzug wichtig sein 2018, Nara, Internationale standardbuchnummer 978-3-925671-69-2, S. 177